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      車載無線充電技術與標準化研究

      來源:未知 ? 作者:肖冰 ? 2019-10-13 06:24 ? 次閱讀

      1、引言

      隨著無線充電技術在便攜式消費電子領域的廣泛應用與車聯網技術的快速發展,相應的推動了車載無線充電設備的廣泛需求,汽車有望成為無線充電技術的下一波潛力應用。

      當智能設備與汽車間的數據傳輸可以通過藍牙,甚至NFC技術來完成時,有理由相信必須要通過數據線才能夠為智能設備進行充電終將成為歷史。隨著汽車消費電子協會(CE4A)宣布未來將全面推廣采用Qi無線充電技術標準,面向移動設備的車載無線充電技術也會成為未來的發展趨勢。

      2、車載無線充電技術

      2.1、技術原理

      無線電能傳輸(Wireless Power Transfer/Transmission,WPT),也稱為“非接觸式電能傳輸”,是一項讓人充滿期待和憧憬的應用型新技術,其具有無線科技的優越性和便利性,也許在不久的將來,占據空間各個角落的電線剪不斷理還亂的情況將不復存在,而在公共基礎設施中配備無線供/充電功能也將會有可能成為現實。當前,從技術原理上可以將無線供電技術劃分為電磁感應式、磁諧振式與微波輻射式3類(見表1)。

      表1、主流無線供電技術

      電磁感應式無線供電技術最早發現于19世紀,基于法拉第電磁感應原理,通過磁通量的變化產生感應電動勢,電流流過線圈時將產生磁場,此時將另一未通電的線圈(次級線圈)置入該磁場中,在該線圈中就會產生電流。典型的電磁感應式無線充電系統原理非常類似于使用鐵(磁)心工作的傳統變壓器,通過利用一對線圈之間的電磁感應來實現充電,目前市場上的產品幾乎均采用該技術原理。

      磁諧振方式的工作原理使用一個線圈和電容組成諧振器,利用發射線圈和接收線圈之間的諧振來實現電能傳輸。即使在收發線圈之間的耦合效應很弱時,通過調整兩個高Q值線圈的共振頻率進行精確匹配,即可實現電能在兩個線圈之間的遠距離傳輸。因此,相對發送線圈的X-Y平面,接收線圈位置可以非常靈活。由于近場耦合方式的工作距離很近(一般小于1cm),近場感性耦合也稱為緊耦合,磁場諧振式的工作距離相對較遠也稱為松耦合。

      微波輻射式。通過輻射電磁波的形式在遠場范圍內采用定向天線實現遠距離供電,該方式的發射部分主要將能量以電能功率轉化為射頻功率并以一種可控制和低損耗的方式將功率以微波的方式輻射出去,接收裝置則利用整流天線把微波能量轉變為直流或交流電能。目前,市場上已出現了能夠為移動設備進行充電的微波式無線供電產品。這種技術方式更適合于長距離、大范圍且不易受環境影響的電能傳輸,如傳感器網絡供電、低軌道衛星供電領域等。

      2.2、技術論壇與組織

      從2015年開始,越來越多在業界領先的汽車制造商已經嘗試在自家的新車中集成無線充電系統,從而希望推動無線充電技術成為領先的汽車標配。但是,隨著無線充電技術的大規模應用,一個統一兼容的無線供電技術標準無疑能夠加速該技術的大規模應用。當前,無線供電技術共有兩個比較成熟的產業聯盟標準,分別是Qi標準與AirFuel技術標準;其中,AirFuel聯盟由Power Matters Alliance(PMA)協會與Alliance for Wireless Power(A4WP)聯盟合并而成。目前,上述技術規范尚不能完全兼容,但從各個組織目前的技術演進路線來看,無線充電下一步的發展趨勢是大功率、遠距離無線充電。表2就各個聯盟的發展情況和技術特征進行了簡要介紹。

      表2、不同聯盟技術標準間的比較

      注:由于A4WP與PMA合并后各自的技術規范還在獨立演進,故單獨列出介紹。

      無線充電聯盟(WPC)是最早建立的無線充電技術標準化組織,也是目前世界上最大的無線充電技術聯盟,由飛利浦、Fulton、Convenient Power等公司共同發起成立,重點開發緊耦合電磁感應技術規范,推出了“Qi”產品標準。根據不同的產品應用,WPC先后發布了適用于智能設備的5W與15W技術規范,并且同時為電動工具、廚房電器等設備開發了功率等級在數十瓦至上千瓦的大功率無線充電技術標準。為了保證傳輸效率,Qi 規范中專門規定了相對發射機的接收線圈的放置。由于導體材料在發送線圈和接收線圈之間的電磁場中會存在溫升效應,出于安全考慮,WPC在規范中也增加了異物檢測(Foreign Object Detection,FOD)的認證要求。

      PMA(Power Matters Alliance)于2012年3月由Powermat、Google、AT&T、Starbucks等公司成立,主要關注公用服務的應用接口標準,致力于為符合IEEE協會標準的手機和電子設備,打造無線供電標準,其工作頻率為277~357 kHz。PMA標準可以通過兩種方案來實現無線充電,一種是透過內建無線充電芯片,另一種則是采用一種叫做WiCC無線充電卡,使用時只需要安裝在移動設備的電池上即可;同時,WiCC卡也可以作為NFC(近場通訊)天線使用。

      A4WP(Alliance for Wireless Power)于2012年成立,由Qualcomm、Samsung等公司成立,主要聚焦于松耦合的電磁感應技術;其產品使用6.78MHz用于無線電能的傳輸,而發射端與接收端的信令控制則使用2.45GHz的低功耗藍牙技術。A4WP標準能夠支持發送線圈同時為多臺設備充電,其有效充電范圍變大,被充電設備擺放位置相對自由。A4WP關注不同系統間的互操作性,采用公共信道機制,可以用一個電源向多個設備供電,目前更多地關注于移動電話的無線充電,今后將會關注更多應用場景。

      兩大聯盟已于2015年6月正式宣布合并,將重點開發基于感應、共振以及多模的無線充電標準。

      3、無線供電技術的標準化研究

      目前,國內外不同的標準化協會都在加快推進無線充電技術與法規標準的制定工作。

      國際上,消費電子協會(CEA)在便攜終端及車載電子技術標準化委員會的主導下,成立了推動該項技術標準化的“R6.3 Wireless Power Subcommittee”分委員會,設立了5個標準化工作組,發布了CEA-2042.1標準規范要求。日本寬帶無線論壇(BWF)專門設立了“WPT標準開發委員會”,面向50W以下的產品制定“無線電力傳輸技術指南”。國際電工委員會(IEC)與國際標準化組織(ISO)的共同工作組也在積極推進汽車領域的無線充電技術標準化工作,最終的國際標準預計將于2017年前后發布。

      從國內發展情況來看,2011年,中國通信標準化協會(CCSA)便正式啟動了有關無線充電技術與標準的研究,其《近場無線充電技術研究》已經報批;同時,還完成了《無線電源設備電磁兼容性要求和測試方法》和《短距離及類似設備電磁照射符合性要求(10Hz~30MHz)》兩項行業標準的報批工作。與此同時,標準化組織間的聯合標準化活動也對無線供電技術顯示了很高的關注度,中日韓標準化協調組織(CJK)也在WPT技術標準化方面起到了很大的推動作用。表3總結了目前全球WPT技術標準化組織的主要概況。

      表3、國際標準化工作概況

      除了滿足WPT設備技術標準外,目前不同國家地區針對WPT設備的法律法規要求也不盡然相同。歐美國家目前主要基于現有法規框架,根據無線電源設備的不同構成部分和工作頻段對其進行管理,大致的思路是將無線能量傳輸部分的功能參照工科醫(ISM)設備進行EMC及安全方面的核準,同時將其通信功能部分按照無線電設備的要求進行管理。表4對不同國家地區的監管要求做了梳理總結。

      表4、WPT設備相關認證標準

      對于無線充電設備的認證要求,除了上述提到的之外,還有涉及ROHS、能效、標識等普通車載電子產品所需要適用的其他法規類要求。

      4、結束語

      隨著車載無線充電技術越來越成熟,移動設備制造商、電源設備供應商以及汽車零部件供應商都紛紛加快了進軍車載無線充電技術領域的步伐,期望通過無線充電技術來解決一直困擾移動設備在車內的充電問題,雖然暫時還受制于車內空間僅支持一對一的充電操作,但是基于電磁感應技術的無線充電產品已經通過了市場的檢驗,為人們帶來了更加便捷的駕駛體驗。

      受益于汽車產業的推動與車載無線充電技術的技術標準的統一,目前無線充電產品已向著汽車系統級整合配件方向發展,我們也期待無線充電系統將來也會和現有的車載技術一樣成為車載信息娛樂系統的標準裝備。

      車載無線充電產品在市場上已如雨后春筍般出現,我國的相關部門也在加緊研究無線充電設備的法律法規要求與監管政策。監管政策的及時出臺將會對產品的應用和技術發展起到積極作用。本文所研究國際標準化趨勢與監管要求,亦可為相關的研究提供參考。

      參考文獻

      [1] 王洪博,朱軼智. 無線供電技術的發展和應用前景[J]. 電信技術,2010.09.
      [2] 楊軍, 朱亮. 無線電源設備的法規認證要求[J]. 現代電信科技, 2014.
      [3] Kamil A. Grajski, Ryan Tseng and Chuck Wheatley. IEEE IMS 2012: Loosely-Coupled Wireless Power Transfer: Physics, Circuits, Standards.

      作者簡介

      王智瑋:中國信息通信研究院泰爾終端實驗室工程師,主要從事近場通信、無線供電、移動支付等領域的研究工作。
      沈雅琴:中國信息通信研究院泰爾終端實驗室副總工程師,主要從事移動通信,電磁兼容等領域的研究工作。

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        室內外空氣質量監測指標有何差異?

        空氣質量的好壞,決定著生態環境優劣,也影響著我們的日常生活及身體健康,因此,對空氣質量的實時監測是十....
        的頭像 jf_49540167 發表于 02-07 11:10 ? 22次 閱讀
        室內外空氣質量監測指標有何差異?

        Sam Maddalena 出任TDK-Micronas GmbH的新CEO

        TDK株式會社 (TSE:6762) 宣布,自 2022 年 3 月 1 日起,Sam Maddal....
        的頭像 人間煙火123 發表于 02-07 10:02 ? 904次 閱讀
        Sam Maddalena 出任TDK-Micronas GmbH的新CEO

        開鴻智谷全場景智慧教室兩款產品通過OpenHarmony商用產品認證

        2022年1月,拓維信息旗下開鴻智谷發布了基于OpenHarmony教育行業發行版研發的全場景智慧教....
        的頭像 拓維信息 發表于 02-07 09:09 ? 299次 閱讀

        提升運控檢測,這些IMU引領機器人運動技術革新

        IMU一直都是MEMS領域中極為重要的一類產品,不管是在消費電子、汽車電子還是工業自動化領域都有著廣....
        的頭像 21克888 發表于 02-01 10:01 ? 3022次 閱讀
        提升運控檢測,這些IMU引領機器人運動技術革新

        貿澤電子授權分銷超49000種Amphenol產品

        貿澤電子 (Mouser Electronics) 分銷全球知名互聯系統供應商Amphenol Co....
        發表于 01-27 15:18 ? 2103次 閱讀
        貿澤電子授權分銷超49000種Amphenol產品

        振動傳感器的技術指標及分類方法

        振動傳感器又叫換能器、拾振器,是一種機電轉換裝置,其作用主要是將機械量接收下來,并轉換為與之成比例的....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 01-27 12:13 ? 500次 閱讀

        振動傳感器的作用及分類

        振動傳感器又叫換能器、拾振器,是一種機電轉換裝置,振動傳感器在測試技術中是關鍵部件之一,在日常生活中....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 01-27 11:41 ? 529次 閱讀

        捷杰傳感NB-IoT溫振復合傳感器助力皮帶機智能運維

        捷杰傳感NB-IoT溫振復合傳感器助力皮帶機智能運維
        的頭像 蘇州捷杰傳感 發表于 01-27 10:24 ? 31次 閱讀
        捷杰傳感NB-IoT溫振復合傳感器助力皮帶機智能運維

        加速度計功耗內卷,但別忘了這些性能

        加速度計不僅在汽車工業設備中,在我們日常的消費電子中也有著極多的應用。不同的應用領域中對加速度計自身....
        的頭像 Robot Vision 發表于 01-27 08:00 ? 919次 閱讀
        加速度計功耗內卷,但別忘了這些性能

        光柵傳感器如何測量產品尺寸,光柵傳感器的工作原理

        首先我們得知道光柵傳感器的工作原理: 光柵傳感器由發光器和接收器組成,發光器發出的光直射到接收器。形....
        發表于 01-26 22:29 ? 66次 閱讀

        光柵傳感器測量的原理是怎樣的

        光柵傳感器測量原理: 發射器和接收器通電后,發射器發出的紅外光直射到接收器形成光幕系統,目標物體放置....
        發表于 01-26 22:09 ? 58次 閱讀

        海伯森線光譜共焦傳感器破題3D視覺檢測,賦能智能制造

        伴隨2021年各項數據的陸續公布,“中國制造”也迎來令人振奮的消息:截至2021年,我國3C產能已占....
        的頭像 電子行業新聞 發表于 01-26 16:15 ? 373次 閱讀
        海伯森線光譜共焦傳感器破題3D視覺檢測,賦能智能制造

        磁場傳感器的頭部企業有哪些,影響行業發展的因素是什么

        磁場傳感器作為信息技術和信息產業中不可缺少的基礎元件,不知不覺間早已在我們社會生活、生產、科研等方方....
        發表于 01-26 14:24 ? 42次 閱讀

        溫濕度變送記錄儀在倉庫管理系統中的應用

        因有需求而出現了制造業,因有市場而出現了供求關系。市場上的各行各業都在自己的領域闖蕩著,無論是服裝制....
        發表于 01-26 12:04 ? 31次 閱讀

        在汽車自適應前照燈系統中應用的環境光傳感芯片

        AFS是一個由傳感器組、傳輸通路、處理器和執行機構組成的系統。由于需要對多種車輛行駛狀態做出綜合判斷....
        的頭像 御風傳感 發表于 01-26 09:12 ? 240次 閱讀
        在汽車自適應前照燈系統中應用的環境光傳感芯片

        050326000003-M 050326000003-M 位置傳感器配套儀表

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 電氣特征 線路電源電壓要求?(VDC): 9 – 30 信號調節 - LVDT/RVDT 輸出類型?(mA): 4 – 20 信號調節 - LVDT/RVDT 輸出類型?(VDC): 0 – 10 勵磁電壓?(Vrms): 3 信號特征 勵磁頻率?(kHz): 7.5 主體特性 信號調節 - LVDT/RVDT 重量?(g): 117 機械附件 信號調節 - LVDT/RVDT 安裝?: DIN 3 使用環境 工作溫度范圍?: -20 – 75?°C?[?0 – 165?°F?] 操作/應用 ...
        發表于 08-21 02:00 ? 36次 閱讀

        05282945-006 05282945-006 線性位移傳感器 - LVDT

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 目前沒有詳細產品特性的在線信息。?
        發表于 08-21 02:00 ? 33次 閱讀

        05282945-012 05282945-012 線性位移傳感器 - LVDT

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 目前沒有詳細產品特性的在線信息。?
        發表于 08-21 02:00 ? 18次 閱讀

        05282946-006 05282946-006 線性位移傳感器 - LVDT

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 目前沒有詳細產品特性的在線信息。?
        發表于 08-21 02:00 ? 22次 閱讀

        05282946-012 05282946-012 線性位移傳感器 - LVDT

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 電氣特征 線性位移傳感器 - LVDT/LVIT 電源電壓?(V): ±15 模擬輸出?: ±10 V 電氣連接?: PT02A-10-6P 主體特性 線性位移傳感器 - LVDT/LVIT 外形尺寸?: 圓柱形 彈簧回彈式?: 分離式鐵芯, 分離式鐵芯 殼體特性 線性位移傳感器 - LVDT/LVIT 外殼材料?: 不銹鋼 外殼直徑?: 4.78?mm?[?.188?in?] 使用環境 工作溫度范圍?: 0 – 70?°C?[?32 – 158?°F?] 環境規范?: 1,000 PSI 壓力 ...
        發表于 08-21 01:00 ? 24次 閱讀

        070369000000-M 070369000000-M 角位移傳感器 - RVDTRVIT

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。??請注意:所有產品設計活動都應參照產品圖紙。? 產品類型特性 角度位移傳感器 - RVDT/RVIT 類型?: RVDT 結構特性 電氣連接?: M12.5 針 電氣特征 Input Current (Max)?(mA): 25 角度位移傳感器 - RVDT/RVIT 輸出類型?: 0 – 10 VDC 主體特性 角度感應范圍?(°): 0 – 120 角度位移傳感器 - RVDT/RVIT 重量?(g): 99 外殼材料?: 鋁 機械附件 角度位移傳感器 - RVDT/RVIT 安裝?: Servo Groove ...
        發表于 08-21 01:00 ? 30次 閱讀

        20009882-00 20009882-00 即插即用加速度傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 加速度計類型?: MEMS DC 即插即用加速度計傳感器類型?: 直流響應即插即用加速度計 結構特性 電氣連接?: 5 針連接器 電氣特征 滿量程輸出電壓?(VDC): ±2 勵磁電壓?(VDC): 4 – 30 零加速輸出?(mV): ±50 信號特征 頻率響應?(Hz): 0-1500 主體特性 軸數?: 1 重量?: 16?g?[?.56?oz?] 材料?: 不銹鋼 ...
        發表于 08-21 01:00 ? 30次 閱讀

        2350437-1 2350437-1 角度位置傳感器 - 空心軸旋轉變壓器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。??請注意:所有產品設計活動都應參照產品圖紙。? 結構特性 Resolver Size?: 21 Pole Pairs?: 1 其他 Angular Error?('): 20
        發表于 08-21 01:00 ? 26次 閱讀

        315-120 315-120 即插即用加速度傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 即插即用加速度計傳感器類型?: 電纜組件
        發表于 08-21 01:00 ? 40次 閱讀

        10207854-00 341A-240 即插即用加速度傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 即插即用加速度計傳感器類型?: 電纜組件
        發表于 08-21 01:00 ? 30次 閱讀

        4000A-005-060 4000A-005-060 即插即用加速度傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 加速度計類型?: MEMS DC 即插即用加速度計傳感器類型?: 直流響應即插即用加速度計 結構特性 電氣連接?: 一體式電纜 電氣特征 滿量程輸出電壓?(VDC): ±2 勵磁電壓?(VDC): 8 – 36 零加速輸出?(mV): ±100 勵磁電流?(mA): 5 信號特征 頻率響應?(Hz): 0-300 主體特性 軸數?: 1 重量?: 7?g?[?.245?oz?] ...
        發表于 08-21 01:00 ? 58次 閱讀

        4000A-050-030 4000A-050-030 即插即用加速度傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 加速度計類型?: MEMS DC 即插即用加速度計傳感器類型?: 直流響應即插即用加速度計 結構特性 電氣連接?: 一體式電纜 電氣特征 滿量程輸出電壓?(VDC): ±2 勵磁電壓?(VDC): 8 – 36 零加速輸出?(mV): ±100 勵磁電流?(mA): 5 信號特征 頻率響應?(Hz): 0-800 主體特性 軸數?: 1 重量?: 7?g?[?.245?oz?] ...
        發表于 08-21 01:00 ? 28次 閱讀

        603-0100-120 603-0100-120 速率和慣性傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 速率和慣性傳感器類型?: Rate Sensors/Gyros 電氣特征 勵磁電壓?(VDC): 5 – 16 尺寸 尺寸 MM?: 20.8 x 20.8 x 14.5 使用環境 工作溫度范圍?: -40 – 105?°C?[?-40 – 221?°F?] 包裝特性 速率和慣性傳感器包裝?: Anodized Aluminium 其他 精確度?: ±0.5% Non-Linearity FS 范圍 (±) DEG/SEC?: 100...
        發表于 08-21 01:00 ? 34次 閱讀

        20010631-00 610-12K-276 速率和慣性傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 速率和慣性傳感器類型?: Rate Sensors/Gyros 電氣特征 勵磁電壓?(VDC): 5 – 16 尺寸 尺寸 MM?: 14.6 x 10.2 x 7.6 使用環境 工作溫度范圍?: -40 – 105?°C?[?-40 – 221?°F?] 包裝特性 速率和慣性傳感器包裝?: Anodized Aluminium 其他 精確度?: ±0.5% Non-Linearity FS 范圍 (±) DEG/SEC?: 12000...
        發表于 08-21 01:00 ? 24次 閱讀

        62105012-000 62105012-000 位置傳感器配套儀表

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 電氣特征 線路電源電壓要求?(VDC): ±12, ±15 信號調節 - LVDT/RVDT 輸出類型?(VDC): ±10 勵磁電壓?(Vrms): 3 信號特征 勵磁頻率?(kHz): 2.5 – 10 機械附件 信號調節 - LVDT/RVDT 安裝?: Printed Circuit Board Edge or Terminal Block 使用環境 工作溫度范圍?: -1 – 55?°C?[?30 – 130?°F?] 其他 傳感器類型?: 帶 5 或 6 根導線的 LVDT 或 RVDT 傳感器通道?: 1 ...
        發表于 08-21 01:00 ? 26次 閱讀

        67010001-000 67010001-000 線性位移傳感器 - LVDT

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 使用環境 工作溫度范圍?: 5 – 60?°C?[?41 – 140?°F?]
        發表于 08-21 01:00 ? 28次 閱讀

        7104A-0050 7104A-0050 即插即用加速度傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 加速度計類型?: IEPE 即插即用加速度計傳感器類型?: 交流響應即插即用加速度計 結構特性 電氣連接?: 10-32 同軸連接器 電氣特征 滿量程輸出電壓?(VDC): ±5 勵磁電壓?(VDC): 18 – 30 勵磁電流?(mA): 2 – 10 信號特征 頻率響應?(Hz): 0.3-10000 主體特性 軸數?: 1 重量?: 8.6?g?[?.303?oz?] 材料?: 不銹鋼 ...
        發表于 08-21 01:00 ? 28次 閱讀

        72162000-020 72162000-020 傾角傳感器和傾角儀

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 結構特性 接口?: 模擬 電氣特征 電源電壓?(VDC): 12 – 24 模擬接口?(mA): 4 – 20 端接特性 傾角傳感器和測斜儀安裝?: 垂直 尺寸 尺寸?(mm): 最多 70 傾角傳感器和測斜儀精確度?(°): 最多 +/- .5 分辨率?(°): 最多 +/- .01 使用環境 測量原理?: 液體 工作溫度范圍?: -25 – 60?°C?[?-13 – 140?°F?] 包裝特性 傾...
        發表于 08-21 01:00 ? 24次 閱讀

        11106140-00 AST4300A05000P4P1000 壓力傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 壓力傳感器類型?: 非易燃壓力變送器 壓力類型?: 測量儀 結構特性 壓力端口/接頭?: 1/4 MNPT 電氣連接?: 10 英尺導管 電氣特征 壓力傳感器電源電壓?(V): 10 – 28 主體特性 端口材料?: 316L 使用環境 壓力?: 344.73?bar?[?5000?psi?] 工作溫度范圍?: -40 – 80?°C?[?-40 – 176?°F?] 操作/應用 耐壓范圍?: 2X,最小值 ...
        發表于 08-21 01:00 ? 56次 閱讀

        11108715-00 AST4600A02000P4W1000 壓力傳感器

        看產品文檔,或?聯系我們?以了解最新的機構審批信息。? 產品類型特性 壓力傳感器類型?: 防爆型壓力變送器 壓力類型?: 測量儀 結構特性 壓力端口/接頭?: 1/4 MNPT 電氣連接?: 導管 2 m 引線 電氣特征 壓力傳感器電源電壓?(V): 10 – 28 主體特性 端口材料?: 316L 使用環境 工作溫度范圍?(°C): -40 – 85 工作溫度范圍?(°F): -40 – 185, -40 – 185 操作/應用 耐壓范圍?: 2X,最小值 ...
        發表于 08-21 01:00 ? 48次 閱讀
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